Аризона рассматривает установку «умных» ограничителей скорости для водителей с нарушениями
В Аризоне появились инициативы, направленные на улучшение безопасности дорожного движения и решение проблемы с водителями, чьи права находятся под угрозой лишения. Представитель законодательного собрания Кланг Нгюен, республиканец из Прескотта, объявил о намерении ввести законопроект, позволяющий водителям устанавливать «умные» ограничители скорости вместо того, чтобы лишаться водительских прав. Эта инициатива станет доступной после возобновления сессии законодательного органа.
На пресс-конференции, состоявшейся в Государственном капителе, Нгюен сообщил, что в последние месяцы он проводил встречи с заинтересованными сторонами и собирал поддержку для законопроекта. По его словам, установка таких устройств поможет избежать серьезных последствий для жизни водителей, связанных с потерей возможности передвигаться: «Вместо того чтобы подвергать людей наказанию и лишать их возможности работать, мы предлагаем решение, позволяющее оставаться продуктивными», — подчеркнул он.
Согласно новой инициативе, суд будет иметь возможность предлагать водителям альтернативу — установку таких устройств, если они были осуждены за гонки или агрессивное вождение, а также тем, кто накопил достаточное количество штрафных баллов за превышение скорости. Установленные устройства могут позволять водителю не превышать установленный лимит скорости в автоматическом режиме, используя технологии GPS и мобильной связи для отслеживания актуальной информации о дорожных знаках.
Подобные законы уже были приняты в Вирджинии, Вашингтоне и округе Колумбия. Хотя данные инициативы вызывали критику со стороны общественных групп, опасающихся за безопасность и уровень контроля со стороны государства, закон округа Колумбия вступил в силу в начале октября, обязывая установку таких устройств после осуждения за тяжкие правонарушения.
Нгюен предложил, что стоимость установки в Аризоне составит приблизительно 250 долларов США и около 4 долларов в день за использование устройства. Для безопасности предусмотрена кнопка исключения, позволяющая временно увеличить скорость на 10 миль в час трижды в месяц, что даст возможность обгонять другие транспортные средства в экстренных ситуациях.
Этот законопроект не раз подвергался критике. Как отметил республиканец Александр Колодин, его предыдущая версия, которая была вынесена на голосование в палату представителей, получила ноль голосов «за» и «против». «Говоря о безопасном вождении, необходимо иметь свободу выбора», — добавил Колодин.
Согласно данным «Сводного отчета о ДТП» Аризоны, более трети всех аварий со смертельным исходом в 2024 году были связаны с превышением скорости. Однако также подчеркивается, что многие из этих случаев могли быть предотвращены при учете дорожных условий. Факты показывают, что превышение скорости способствовало 71 летальному исходу, в то время как 152 случая произошли из-за несоблюдения скоростного режима в сложных условиях.
Несмотря на старания законодателей и сторонников новых технологий, такие меры вызывают беспокойство у экспертов. Джей Бибер из Национальной ассоциации автомобилистов бьет тревогу по поводу потенциальных последствий, заключая, что такие устройства могут ограничить свободу водителей и не всегда адекватно реагировать на изменение дорожной обстановки. Он пояснил, что «технология не достаточно точна для того, чтобы вводить ее в обязательном порядке».
Таким образом, рассмотрение инициативы по установке «умных» ограничителей скорости в Аризоне продолжает вызывать споры и требует детального анализа с учетом мнений и интересов всех сторон. Законодательные органы обязаны найти баланс между безопасностью на дорогах и правами автомобилистов, чтобы поддерживать здоровье дорожного движения в будущем.
